近日，漢陽市政與中交二航局、中鐵隧道局等單位組成的聯(lián)合體成功中標武漢市兩湖隧道工程(南湖段)PPP項目(以下簡稱“兩湖隧道(南湖段)”)，項目投資規(guī)模109.31億元，是目前漢陽市政參與的總投資規(guī)模最大的PPP項目。

兩湖隧道(南湖段)項目起點位于洪山區(qū)卓刀泉北路主線入口，終點位于三環(huán)線地下互通南側(cè)，采用雙向六車道規(guī)模建設(shè)，主線長8.015km，設(shè)計時速50公里/小時。主體工程為道路、隧道工程，配套工程包括建筑、機電、管線綜合、橋梁、消防、逃生救援、交通安全設(shè)施、環(huán)境保護、景觀綠化等工程。兩湖隧道(南湖段)是目前國內(nèi)最長、世界規(guī)模最大的城市湖底隧道，也是武漢市首個引入社會資本的雙層超大直徑隧道項目。項目估算金額約109.31億元，合作期24.5年，其中建設(shè)期4.5年，運營期20年。

兩湖隧道(南湖段)項目位于武漢市武昌中心城區(qū)南北向中軸線位置，武昌片區(qū)受東湖、南湖、鐵路走廊及大批高校、大型企事業(yè)單位分隔，形成多個“封閉型”片區(qū)，南北向溝通不暢，區(qū)域出行受阻，高峰期擁堵嚴重。兩湖隧道的建設(shè)將有助于完善武昌地區(qū)的骨干路網(wǎng)，破解東湖、南湖片區(qū)路網(wǎng)瓶頸，有效緩解長江以南片區(qū)交通壓力。

如此大規(guī)模的PPP項目吸引了多家大型央企參與投標。在投標過程中，漢陽市政和其他聯(lián)合體單位精心組織、周密安排，選派業(yè)務(wù)骨干成立工作專班，各部門全力配合，高質(zhì)量地完成投標文件，在和大型央企的激烈競爭中脫穎而出，最終中標。

漢陽市政將協(xié)同聯(lián)合體各方，發(fā)揮各自優(yōu)勢，把兩湖隧道打造成讓市民放心的平安工程，助力提升武漢人民交通出行品質(zhì)，推進武漢交通強國試點工作及建設(shè)國家中心城市進程。